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晚清王朝之殇(77)——晚清洋务运动始末
作者:吕舒怀  年份:2012 期刊类型 :报纸
描述:晚清王朝之殇(77)——晚清洋务运动始末
《李鸿章传》英罗伯特·道格拉斯李静韬等(译)浙江大学出版社
作者:暂无 年份:2013 期刊类型 :报纸
描述:《李鸿章传》英罗伯特·道格拉斯李静韬等(译)浙江大学出版社
邓世昌:“致远”号巡洋舰管带
作者:暂无 年份:2014 期刊类型 :报纸
描述:邓世昌:“致远”号巡洋舰管带
从冈仓天心美术观考论其东洋文明论
作者:杨毓莹  年份:2014 期刊类型 :学位论文 关键词: 冈仓天心  东洋  日本亚洲观  亚洲一体论  明治维新  近代化 
描述:及任美國波士頓美術館東洋部部長,持續努力發揚日本暨東洋美術之美。 岡倉天心一生所留下的著述不多,除其發表的美術評論外,共有四本著作,分別為『東洋的理想』(1903)、『東洋的覺醒』(寫於1902,發行於1938年)、『日本的覺醒』(1904)及『茶之書』(1906)。四本著作皆為他生涯後期著書,但維護東洋精神之信念,貫穿四書主軸,可謂系列之作。他對亞洲的論述,以一句「亞洲是一體的」(Asia is one),清楚點出其亞洲觀。這樣的亞洲一體論成為後人對他評論的要點。本論文從岡倉天心之美術評論和四本著作出發,以文獻探討方式並以明治時代為背景,回到岡倉天心論述之原點,理解他的文明觀,及他如何主張亞洲、日本、西洋之關係。
甲午黄海海战“西战场”说质疑
作者:孙克复 张立真  年份:1997 期刊类型 :期刊文章 关键词: 黄海海战  游击队  方伯谦  大鹿岛  调转航向  大连湾  左舷倾斜  靖远  经远号  北洋海军 
描述:甲午黄海海战“西战场”说质疑孙克复张立真近年来,一些主张为北洋海军济远管带方伯谦正法案辨冤的论者,提出了一个黄海海战“西战场”说。此说的主要内容是:黄海海战至午后3时30分致远舰沉没后,被日本第一游击队追击的济远,与敌奋战,且战且走,以一抵四,开辟了...
洋务运动时期科举制度的改革
作者:杨齐福  年份:2000 期刊类型 :期刊文章 关键词: 洋务运动  科举  西学  算学 
描述:洋务运动使科举制度受到冲击 ,因而不得不有一些变化。这些变化既是西学东渐、社会需求的反映 ,又是传统思维对新式考试制度的抗拒。尽管这些变化不大 ,但也为日后废科举立学校的变革作了有限的准备 ,而且 ,这个过程也是十分艰难的。
明治维新与戊戌变法若干条件之比较研究
作者:刘越英  年份:2003 期刊类型 :期刊文章 关键词: 明治维新  戊戌变法  比较研究 
描述:主要领导人大多数参予了藩政改革,积累了丰富的政治斗争经验;中国维新派康有为、梁启超等领导人虽然有进步的思想和丰富的知识,但疏于政务,缺少谋略。日本明治维新的中坚力量是日本的下级武士;中国维新派主要是从官僚和知识分子中寻求支持。明治维新时期,良好的国际环境是其成功的关键因素;戊戌变法时中国是列强在远东争夺的主要目标,不可能真正独立地走上资本主义道路。
甲午战争的反思
作者:孙惠  年份:1994 期刊类型 :期刊文章 关键词: 甲午战争  中华民族  北洋舰队  清政府  受奇耻大辱  中国人民  李鸿章  台湾人民  爱国主义教育  康有为 
描述:拓万
近代中日关系的开端——从一八七一年《中日修好条规》谈起
作者:王魁喜  年份:1981 期刊类型 :期刊文章 关键词: 中日两国  近代中日关系  日本政府  半殖民地半封建社会  李鸿章  历史命运  总理衙门  六十年代  西方列强  五十年代 
描述:建的"闭关"、"锁国"的大门,带着殖民的枷锁跨入近代历史的门槛.共同的历史命运,本应使中日两国友好相助,共同抗敌,实现民族独立,国家富强,但历史的发展并非如此.在中国开始进入半殖民地半封建社会以后,日本在十九世纪五、六十年代被迫先后和
甲午战后清政府的实政改革(1895-1899年)
作者:张海荣  年份:2013 期刊类型 :学位论文 关键词: 甲午战争  实政改革  百日维新  戊戌变法  洋务运动 
描述:甲午战争给予中国的打击实在太大了。面对割地赔款的巨大国耻与接踵而来的“瓜分”危局,背负着财政困窘与军队腐败的双重压力,清朝上下许多人都不同程度地意识到非“变”不可。这种意识不仅表现在社会舆论层面,也一定程度上反映在现实政治生活中。那就是清政府推行的新一轮以“救亡图存”、“富国强兵”为目的,以经济、军事和教育改革为重心的实政改革。实政改革发起的标志,是光绪二十一年闰五月二十七日(1895年7月19日)光绪帝颁布“改革谕旨”,该谕旨以“卧薪尝胆”相号召,动员各地将军督抚“力行实政”,其内容包括修铁路、铸钞币、造机器、开矿产、折南漕、减兵额、创邮政、练陆军、整海军、立学堂、整顿厘金、严核关税、稽查荒田、汰除冗员等。这道谕旨基本可以囊括未来五年间,清朝中央与地方高层改革活动相对集中的领域。特别是关乎新政的铁路、矿务、银行、邮政、新军、学堂等项,是清朝上下改革实践的重点。 实政改革的提出,适应了国家财穷兵弱的当前状况,多少获得慈禧太后及若干王大臣的首肯,也在相当程度上引起一些比较开明的督抚、军事将领及中下层官绅的共鸣。正是由于有了多方力量的参与,尤其是中央政府的积极介入,实政改革在改革规格和速度、深度、广度上明显超过洋务运动;在改革政策的讨论、制定、实施诸环节,也较前者更具全局性和持续性。在 1895-1899 年短短五年时间里,几项重要的新政多少获得落实。其中,既有成效显著,若邮政、新军者,也有误入迷局,若铁路、矿务者;既有波澜不兴,若中国通商银行者,也有潜滋暗长,若新式教育者。而制约各项改革成效的主要因素,除国际环境的加速恶化与列强的横加插手外,中央与地方政治权力的构成、取向、运作、博弈,经常直接地,甚至可以说是全方位地,左右着各项改革的发展走向及其成败得失。“百日维新”正是鉴于实政改革(包括此前的洋务运动)的种种不足,试图谋求从上层政治到制度层面的全盘改革,却因缺少足够新社会力量的支持和轻率躁进、处处树敌的行动,而被“戊戌政变”强力扼杀。实政改革虽然也同时遭到挫折,但是并没有就此中断,尤其是在军事改革方面,实有更进一步的表现。 纵观中国改革史,很少有一个短暂的五年,像甲午战后这样,新旧双方围绕“变”与“不变”的问题,斗争如此尖锐,反复拉锯;政府政策的变动,也很少像这一时段这样倏忽变幻,各趋极端。如果说“百日维新”主要提供了政策层面的初步构想,此时的实政改革则检验了清政府的实践能力。深入研究和总结这一时段的成败得失,不仅有助于我们全面理解戊戌前后清朝的改革形势,切实评估清政府可能的决断力和行动力,也为我们更好认识晚清改革史的连续性,深入反思近代中国改革的基本命运,提供了一个很好的突破口。