邓世昌非“虚假典型虚假典型””墓地或在大鹿岛
【副篇名】华西都市报探访丹东大鹿岛，“邓世昌墓”至今仍无官方认证
【报纸名称】华西都市报
【出版日期】2014.07.25
【版次】第0a16版：特别报道
【入库时间】20140810
【全文】
“致远”舰沉没位置图。制图/刘逸兴
1：1复制致远舰“重生”
丹东大鹿岛“邓世昌墓”。
复制致远。
［甲午启示录］
“海防”难敌“海权” 海洋观念之败
甲午战争是中日两国的武力之战，也是两国的“文化力”之战。在决定一个国家“文化力”的因素中，海洋观念同样占据着非常重要的位置。
中日分别作为大陆濒海国家和海岛国家，对海洋的认知和情感明显不同，处理涉海事务的态度和原则也大相径庭，核心是海权意识强弱悬殊。这种认知和情感、态度和原则，直接作用于两国的海军建设，也深刻影响到两国对甲午战争的战略指导。
中国独特的地理条件，与此相适应的农耕经济和军事安全问题，决定了中华民族在文化上始终是面向大陆背向海洋。历朝统治者对海洋茫然无知，普通民众对海洋漠然以对，整个民族严重缺乏海洋意识。
而日本岛国的基本属性使它在近代接触西方文明以后，越来越愿意将日本定位为海洋国家。明治天皇登基不久，就宣示要“开拓万里波涛，布国威于四方”。到甲午战争前夕，在日本海军部和内阁，对海权问题已经有了很深刻的认识。
从两军作战的实际情况看，确实是海战决定胜负，海权就是主动权。 （军事科学院科研指导部部长皮明勇）
致远舰
大 事 记
1886年建成
中法战争结束后，清政府为巩固台湾海峡防务而从英国订造了“致远”、“靖远”两艘巡洋舰。1888年被纳入北洋水师编制。
1894年沉没
1894年9月17日黄海大东沟海战时，“致远”在遭受重创后，猛烈冲向日本军舰“吉野”，欲撞沉敌舰。但在日本军舰的围攻下不幸沉没。
技术参数
尺度 长76.2米
宽11.58米航速 18.5节排水量 2300吨鱼雷 14英寸发射管×4装甲 3-4英寸乘员 204－260人管带 邓世昌
公案寻解
“致远”舰管带邓世昌是北洋海军将领中著名的民族英雄，但就是对这样一位将领，时下也有少数人提出质疑，认为邓世昌是后人搞“虚假宣传”的产物。面对质疑，中国海军副司令员丁一平撰文予以回击。
海军副司令员丁一平撰文回击对邓世昌的质疑
撞击“吉野”非盲目之举
质疑1：邓世昌治军严苛、事故率高
有文章认为邓世昌对下属十分苛刻、严酷；还有人说邓世昌在北洋舰队中是事故率最高的一位管带，不配做“民族英雄”。
丁一平：应该承认，邓世昌不是完人，他有缺点。在封建旧军队中打骂士兵是普遍现象，我们不能用今天的标准去苛责。而北洋海军成军仅6年，驾驭的又是代表当时科技水平的新式战舰，在官兵素质尚不高的情况下，事故隐患在所难免。对此，不应以偏概全。
质疑2：驾舰撞击“吉野”战术有误
有人认为，“致远”舰速度不及“吉野”，“以慢撞快”非常盲目；还有人强调，在蒸汽铁甲战舰的时代，使用撞击战术很不科学。
丁一平：从专业的角度分析，其一：当时日舰正以优势兵力和火力形成对旗舰“定远”的围攻，形势非常危急，邓世昌此举可吸引敌舰、减轻旗舰压力；其二：“致远”舰舰首下方就有为实施撞击而设计的冲角，当时“吉野”在纵队队列之中不便机动，又正好处于“致远”舰首正横位置，“致远”是以截击态势冲向日舰，一旦撞上可收重创敌舰之功效。由此可见，撞击“吉野”并非盲目之举。
质疑3：邓究竟是“坠海”还是“跳海”
质疑者推断邓世昌是在舰沉之前为求生而跳海，其“英雄”称号名不副实。
丁一平：其实，要分析清楚这些问题并不困难：其一，“致远”舰幸存官兵都是随“致远”舰沉没落水的，如果邓世昌真想求生，那他完全有机会随众接受其后赶来的鱼雷艇救援；其二，包括洋员和日方目击者在内的亲历者多方证实，“致远”在中弹发生大爆炸后迅速沉没，当时“致远”舰官兵纷纷坠海，在舰桥上指挥的邓世昌为什么会例外呢？
历史就是历史，事实就是事实。北洋海军官兵是中国近代史上一批优秀的军人，他们在甲午海战中视死如归、英勇杀敌的壮举和宁死不屈、自杀殉国的崇高民族气节，都是不可更改的历史事实。 综合《参考消息》等
记者探访
日本人打捞致远舰，潜水员“七窍流血”而死；中国潜水员从指挥舱里背出“邓大人”；官方三次打捞致远舰未果……在黄海海战爆发海域的大鹿岛，有关邓世昌和致远舰有着愈久弥坚的传说和故事，只不过有些是事实，有些是大鹿岛村人自己心里认定的“事实”。
特别是关于邓世昌墓，丹东的文物部门一直未对其进行认定，但在大鹿岛村民看来，里面葬的就是邓世昌。
A
当年激战
北洋13将士遗骸 葬在大鹿岛
1894年9月17日。这一天甲午海战爆发丹东东港大鹿岛海域，海战中，在“撞沉吉野”的喊声里，致远舰不幸沉没。邓世昌及全舰官兵250余人壮烈殉国，这一天正是他45岁生日。东港旧称为“东沟”，中日甲午黄海海战，也被史书称为“大东沟海战”。
具体的海战地点，位于大鹿岛2-20海里的海面上。
当年，中日双方20多艘战舰交战，6艘日舰遭到重创，而北洋水师中的致远、经远、超勇、扬威四舰沉没。除经远已确定沉没在距离大鹿岛20多海里的黑岛海域外，其余三舰均沉没在大鹿岛海域。
大鹿岛距离陆地大约有40分钟的船程，记者登岛时天气晴朗，目视极远。
站在大鹿岛海边的邓世昌塑像前，65岁的于开臣老先生指着前方海面对记者说：“你看，那里就是甲午战场。”于开臣曾在大鹿岛村委会工作过，算是岛上的文化人，非常注意搜集岛上老人有关那场海战的描述。
“开战当天，整个大鹿岛都弥漫在硝烟之中，炮声震得大鹿岛都在抖。”于开臣说，当时消息闭塞大家并不知道是和日本打起来了，炮声一响大家都躲到屋里去了。
岛上的人在炮声中度过了一天。第二天一早，岛上准备出海的人被眼前的景象吓着了。
“当时港口里有漂来不少穿着北洋水师军装的官兵遗体，村里人商议后，将这些遗骸一 一收敛葬在大鹿岛。于开臣说，最终经过点验，一共13具遗体。这就是如今的岛上的“甲午海战无名将士墓”。
B
野蛮打捞
日本人将致远舰炸毁两层
在岛上的“甲午海战无名将士墓”旁，是修葺一新的“邓世昌墓”，在墓碑后面的照壁上写着“甲午英烈永垂不朽”。
对于这座“邓世昌墓”的来历，要从日本侵华战争讲起。
于开臣说，1937年—1938年日本曾两次打捞大鹿岛沉船，以期获得铜铁等原料。
1938年4月，日本派出“安德丸”和“神甫丸”两艘打捞船来到大鹿岛，随舰而行有一名日本潜水员，还从庄河请来一名叫王绪年的潜水员。同时，日本还从岛上雇佣了时年23岁的李桂斌到船上给氧气管加压打气。
此事的当事人李桂斌早已去世多年。据他生前回忆，日本人打捞的方式非常野蛮。潜水员下水时带着炸药，在船上安装好后，在水面引爆，然后再把炸成碎片的船体打捞上来。
据称，当时打捞上来的钢材在大鹿岛的港口上堆积如山。李桂斌曾回忆说，当时日本人足足把致远舰炸掉了两层，但船体并未遭受太大破坏。
据李桂斌生前回忆说，在这次打捞中，不仅打捞出枪炮等物品，还看到王绪年把致远舰的铭牌捞上来了，铜制的，椭圆形，直径有一尺多，上边铸刻“致远”二字。这个铭牌最终的下落，如今谁也不清楚。
日本那次打捞的结束，源于一场意外。于开臣说，一次打捞过程中，日本潜水员下水后，再也没上来，被捞上来后发现“七窍流血”而死。此后，只剩王绪年一人潜水作业，但由于进度太慢，最终日本人带着已经打捞上来的铜铁离开了大鹿岛。
于开臣说，自甲午战后，在潮落的时候，从岛上就能看到致远舰露出海面的桅杆，但在日本人的野蛮打捞后，桅杆不见了。
C
村民讲述
致远舰舱内背出“邓大人”？
日本人走后，王绪年留在了大鹿岛。于开臣说，当时王绪年惦记着船上留下的银子等财宝。
“有一次王绪年下潜，在一个密闭的舱内发现一尊金佛，带着金佛要离开时他发现里面还有一尊穿着官服的骨架坐在椅子上，随手扯了一下，一块骨头便掉了下来。”于开臣说，“受到惊吓的王绪年立即离开舱室，返回岸上，但一到岸上，王绪年就病了。”
当时有传闻说，生病昏睡的王绪年还曾说胡话，居然是邓世昌的广东口音。再加之前日本潜水员的离奇死亡的事情，当时村里老人认定，这一定是触犯了邓大人的神灵。
几天后，王绪年病好，在村民李桂斌和于永灵的协助下，他带着油毡纸再次下水，把舱内的遗骸连同官服包好后一起收敛到岸上，安葬在大鹿岛东口的一处山腰下，并在墓前立起一块木牌，上书：邓世昌大人之墓。
于开臣说，当时在场的人看到那身官服还保存得比较完好，“从官服的官衔来看，大家认定是管带官服，因此当时大家就认定这具遗骸就是邓大人的。”
1988年，东港市政府决定重修“邓世昌墓”，就将墓地迁到现在的位置大鹿岛东口南山的北坡，与“甲午海战无名将士墓”为邻。
对于大鹿岛人坚持认为墓中之人是“邓世昌”的说法，陈悦说，根据包括邓世昌随从回忆、镇远舰洋员马吉芬回忆在内的各种历史档案，都能明确记载，邓世昌是军舰沉没时落水后，拒绝援救慷慨赴死的。也因此，丹东的文物部门一直未对邓世昌墓进行认定。
不过在大鹿岛村民看来，不管墓里是不是真的“邓大人”，“反正邓大人的民族精神已经融入我们鹿岛村每个人的心里。”于开臣说。
华西都市报记者王国平发自辽宁大连参考文献：《北洋海军珍藏图片集》、《首败：甲午年的中日决战》等